月薪構成：底薪+送件提成
隨著快遞行業的發展，快遞員的工資構成也是公開的秘密，目前行業內快遞員工資結構由基本底薪、送收件提成、補貼福利三部分組成：
1、底薪：快遞公司底薪一般遵循底薪高提成少和底薪低提成高的底薪分配模式，一、二線城市底薪多在3000元左右，三四線城市多在1500-2000元之間，鄉鎮底薪多在1000元以下。若沒有底薪，其他部分收入提成會高許多。
2、送件提成：送一個快遞提成在1元左右，提成多少和當地經濟發展水平聯系較大。一般情況下經濟發達地區提成比例要高于其他地區。
3、收件提成：根據各地相關數據顯示，收件提成比例多在10%左右。也就是說你收快遞費20元，那么你就可以從中得到2元的提成。
4、補貼、福利：快遞公司對員工會有各種補貼和福利制度，比如燃油補貼、話補和獎金等，能發多少錢要根據公司相關制度而定。
上海、深圳、北京、三個城市快遞員收入最高
據調查，目前沿海城市經濟發展水平較高，人口較為密集，快遞員收入居全國前列，月收入在5000-9000元。東南部城市：經濟發展水平高，人口密集，快遞員收入較高，月收入在4000-8000元。中原地區城市：經濟發展水平一般，人口密集，快遞員收入高，月收入在4000-8000元。華北和東北部地區城市：經濟發展水平一般，人口密集，快遞員收入高，月收入在3500-7000元。西部地區城市：經濟發展水平低，人口密集，快遞員收入一般，月收入在3000-6000元。
目前，上海、深圳、北京、三個城市快遞小哥收入最高。在所有省級行政區域中，收入前十分別為上海、浙江、廣東、北京、江蘇、新疆、青海、重慶、湖北、福建。阿里研究院物流專家表示，快遞員收入排名靠前的省份，大多數與電商發達相關，而且當地經濟基礎好，居民收入高。
快遞員高收入背后暗藏不可持續
在快遞業，8小時工作制只是理想，因為數據顯示，快遞小哥每天普遍勞動時間超過8~12小時;超過24%的快遞員工作時間超過12小時。他們中的大部分每天早上6:30~7:00出門，晚上8:30后才拖著疲憊的身子回家。
為維持站點運營和總快遞件量的限制，快遞員日均派件量一般在10件~150件/天之間，極特殊情況快遞員的日派件量會超過150件/天(如“雙11”期間)。“他們每個人還都承擔風險。風險主要來自于政策、客戶投訴、合規操作、突發性事件等。”專業人士表示。
因此，快遞業人員流動量很大。快遞小哥近8成來自農村，20~30歲的占主流，他們大部分人第一份職業就是快遞小哥，但45%的快遞小哥不到一年就離職了，在這個行業一份工作能干滿3年的只有15%。調查顯示，送餐、送水、開專車、返鄉做村淘是快遞員離職后的四大去向。
綜上所述，快遞員這個行業也并沒有大家想象中的那么賺錢，每一行都不容易。盡管有些快遞員可以月入上萬，但他們幾乎時時刻刻都在奔跑的路上，這真的不是一般的辛苦。看完，大家覺得快遞員這份職業怎么樣呢?
