緣起北京西客站
7月2日清晨，河南工業(yè)大學(xué)“鄭在林芝 愛在工布”赴西藏社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)從鄭州乘坐火車抵達(dá)北京西站進(jìn)行中轉(zhuǎn)至前往藏區(qū)的火車，中間有長達(dá)8小時(shí)的候車時(shí)間，團(tuán)隊(duì)成員們紛紛走到候車大廳和檢票口，自發(fā)為來西客站需要幫助的乘車旅客提供問詢和引導(dǎo)及提供其他幫助的志愿服務(wù)，為他們做一些力所能及的事情。團(tuán)隊(duì)累計(jì)在北京西站服務(wù)人次超過50人次，實(shí)際解決問題不少于10件。
輕輕抬起一雙手
在列車運(yùn)行過程中，列車經(jīng)停了太原、蘭州等站點(diǎn)，青藏線所途經(jīng)的大大小小的站點(diǎn)中，有大量攜帶行李物品上車的乘客，有些旅客單獨(dú)出行，要將行李放到上方行李架上并非易事，團(tuán)隊(duì)成員見狀后紛紛伸出援助之手，在有人搬不動(dòng)行李的情況下，伸出一雙手，輕輕抬舉起他們繁重的行李，幫助旅客朋友們將行李妥善安置到行李架上。除此之外，團(tuán)隊(duì)成員還協(xié)助列車乘務(wù)員將放置在過道的行李放到車廂連接處，以不妨礙其他旅客和列車工作人員的通行。
圖為團(tuán)隊(duì)成員曹正陽協(xié)助旅客安置行李。通訊員 徐赫岑 攝
閑嘮家常會(huì)民情
這一路上，團(tuán)隊(duì)成員與同行的旅客朋友們相談甚歡，在列車途徑各個(gè)站點(diǎn)的青藏線旅途中，與不同的旅客“面對(duì)面，心貼心”的交流，閑聊家常的同時(shí)，了解民情農(nóng)情，為后續(xù)社會(huì)實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。正所謂“知屋漏者在檐下，知政失者在朝野”，只有深入群眾、與群眾貼心交談，才能發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝罕姷墓残詥栴}和亟待解決的需求。而深入群眾不僅僅是拿著筆記本入戶走訪，是田間地頭邊干農(nóng)活邊嘮嗑，也是漫長旅途中的閑談，是吃農(nóng)家飯聽農(nóng)家事，也是走街串巷多聽細(xì)看，才能真正把好事辦實(shí)，把實(shí)事辦好，才是團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴西藏的初心所在。
圖為團(tuán)隊(duì)隊(duì)長李遠(yuǎn)宏與老鄉(xiāng)們親切交談。通訊員 李夢(mèng)蝶 攝專訪車長獲贈(zèng)書
在這“天路”上的奔波曲折，團(tuán)隊(duì)隊(duì)長李遠(yuǎn)宏專訪本列次的列車長，兩者進(jìn)行親切友好的交談。兩人就青藏線的發(fā)展歷程、新時(shí)期以來的西藏大發(fā)展及青藏線未來的發(fā)展和即將建成的川藏鐵路等方面的問題做了大量探討。列車長向李遠(yuǎn)宏介紹，“西藏目前基本形成以公路、鐵路、航空為主體的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，天上的‘路’和地上‘天路’，讓世界屋脊——青藏高原也不再遙遠(yuǎn)封閉，也加速了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的發(fā)展。除此之外，醫(yī)療水平、住房條件和人居環(huán)境都得到了改善與提高，文化產(chǎn)業(yè)也蒸蒸日上，人民生活幸福......”。兩人還就7月1日復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車正式駛上青藏線西格段這一重大新聞做了交流，兩人均認(rèn)為“復(fù)興號(hào)”駛上青藏高原是能夠推進(jìn)新時(shí)代新西藏現(xiàn)代化建設(shè)的一大喜事。專訪結(jié)束后，列車長將最新一期的《新西藏》書刊贈(zèng)予李遠(yuǎn)宏。
圖為團(tuán)隊(duì)隊(duì)長李遠(yuǎn)宏與列車長交談。通訊員 曹正陽 攝一條青藏線串聯(lián)著祖國內(nèi)地與雪域高原，這條青藏線還串聯(lián)著每個(gè)國人的心魂，這是一條通往人間仙境的天路，也是一條實(shí)現(xiàn)青藏地區(qū)現(xiàn)代化的天路，更是一條連接起全國各族人民的團(tuán)結(jié)天路。
