中國(guó)式現(xiàn)代化，民生為大。無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)是保障殘疾人、老年人等群體平等便捷參與社會(huì)生活，促進(jìn)全民共享發(fā)展成果的重要民生工程。為調(diào)研不同地區(qū)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)現(xiàn)狀，2024年8月12日至8月18日，“愛(ài)來(lái)礙去，有愛(ài)無(wú)礙”——武漢大學(xué)法學(xué)院赴15省30市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法公益訴訟調(diào)研服務(wù)實(shí)踐隊(duì)奔赴各地，深入實(shí)地考察，走訪律所、醫(yī)療保障局等進(jìn)行調(diào)研學(xué)習(xí)。
實(shí)踐訪談
湖北省荊門市玖寧律師事務(wù)所
羅若軒同學(xué)前往湖北省荊門市玖寧律師事務(wù)所進(jìn)行訪談。余凱律師指出，近年來(lái)，政府在推動(dòng)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)方面出臺(tái)了一系列政策法規(guī)，如《中華人民共和國(guó)殘疾人保障法》和《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》。這些政策的立法目的積極，然而在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，面臨諸多挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在普法宣傳不足、政府職能部門落實(shí)不到位、保障措施缺乏針對(duì)性等方面。未來(lái)，無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)需重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面：首先，要進(jìn)一步縮小經(jīng)濟(jì)差異帶來(lái)的無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)差距，確保民生福祉普遍覆蓋。其次，應(yīng)更加注重傾聽殘障人士的實(shí)際需求，確保政策措施能夠切實(shí)保障其合法權(quán)益。通過(guò)這些措施，期望能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)更加包容和無(wú)障礙的社會(huì)環(huán)境。
（圖為實(shí)踐隊(duì)員與余凱律師訪談，羅若軒同學(xué)拍攝）
江蘇省蘇州市醫(yī)療保障局
楊源朝同學(xué)前往江蘇省蘇州市醫(yī)療保障局進(jìn)行訪談，了解到醫(yī)療保障局在推進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)中，面臨著資金短缺、設(shè)施維護(hù)不善、公眾意識(shí)不足以及跨部門協(xié)調(diào)困難的問(wèn)題。為此，蘇州市醫(yī)療保障局與蘇州市殘疾人聯(lián)合會(huì)緊密合作，加強(qiáng)監(jiān)管巡查，提高宣傳力度，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，開展志愿活動(dòng)，并鼓勵(lì)社會(huì)力量參與。展望未來(lái)，蘇州市醫(yī)療保障局對(duì)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)抱有高度期待，計(jì)劃通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo)、加大資金投入、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)公眾教育和建立長(zhǎng)效機(jī)制等措施，確保無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)不斷向前發(fā)展，更好地服務(wù)于殘疾人等弱勢(shì)群體。
（圖為蘇州市醫(yī)療保障局基礎(chǔ)設(shè)施一站式服務(wù)中心，楊源朝同學(xué)拍攝）
盲道愚公
在近期深入實(shí)地踏訪的旅程中，我們團(tuán)隊(duì)感受到了各地政府與社會(huì)組織為無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)所付出的努力。但遺憾的是，我們也目睹了一幅幅令人心憂的畫面：盲道之上，不時(shí)被電動(dòng)車等不速之客侵占，仿佛為盲人的世界筑起了一道道無(wú)形的壁壘，不僅悄然威脅著他們出行的每一步安全，更在無(wú)形中織就了一張阻礙日常生活便利的網(wǎng)。
面對(duì)這一亟待解決的難題，即使人微言輕，我們?nèi)韵Ｍ米约旱闹驹感袆?dòng)貢獻(xiàn)一份力量。從湖南常德、醴陵，到湖北宜昌；從浙江杭州到江蘇蘇州......我們秉持著“舉手之勞，亦可搬山”的信念，以“盲道愚公”般的堅(jiān)韌與執(zhí)著，逐一移除那些橫亙?cè)诿さ郎系恼系K，從輕便的自行車、共享自行車到稍顯笨重的電瓶車、摩托車，同學(xué)們或抬或推，還盲道以完整原貌。
我們相信，這樣的志愿服務(wù)，不僅是對(duì)物理空間的清理，更是心靈深處對(duì)平等與尊重的深切呼喚，讓愛(ài)與關(guān)懷在每一次彎腰、每一次搬運(yùn)中傳遞，為盲人朋友的世界點(diǎn)亮了一盞盞希望的明燈。
（圖為搬運(yùn)盲道上的共享自行車，郭佳瑞同學(xué)拍攝）
（圖為搬運(yùn)盲道上的電動(dòng)車，袁已婼同學(xué)拍攝）
總結(jié)展望
“愛(ài)來(lái)礙去，有愛(ài)無(wú)礙”。殘障人士是社會(huì)成員的組成部分，他們與普通人一樣，擁有同樣的權(quán)利與尊嚴(yán)。而一座文明的城市，理應(yīng)為殘障群體創(chuàng)造一個(gè)平等、友好、公正的環(huán)境，讓他們無(wú)差別地參與社會(huì)生活。
在本次實(shí)踐中，實(shí)踐隊(duì)員們深刻感受到了全社會(huì)在硬件、服務(wù)和社會(huì)氛圍等方面對(duì)殘障群體的照顧；但同時(shí)，當(dāng)下我們的社會(huì)仍大量存在著盲道幫不上忙，“斷頭盲道”“陷阱盲道”“撞墻盲道”并不少見，致使盲道變“險(xiǎn)道”；無(wú)障礙通道不暢通，電瓶車、自行車等侵占盲道現(xiàn)象嚴(yán)重；不科學(xué)的無(wú)障礙設(shè)施反成“障礙”等問(wèn)題......不由得引發(fā)我們的擔(dān)憂。
建設(shè)無(wú)障礙環(huán)境是一項(xiàng)久久為功的事業(yè),也需要社會(huì)全體成員的共同努力。正如北京2022年冬奧會(huì)與冬殘奧會(huì)場(chǎng)館設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主持建筑師張利所言，“我們要把無(wú)障礙建設(shè)當(dāng)成城市的底線，而不是城市的裝點(diǎn)”。無(wú)障礙設(shè)施能不能切中實(shí)際需求，是其具體價(jià)值的體現(xiàn)，更是人文關(guān)懷的體現(xiàn)。殘障群體和弱勢(shì)人群需要的是幫助，更是治愈、理解。因此，營(yíng)造無(wú)障礙環(huán)境，還需更多從這一群體的視角出發(fā)，觀察和理解他們的真實(shí)需求，有的放矢，從而讓他們感受到被尊重、被溫暖。
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