截至目前,洛陽市農村公路總里程達到1.6萬公里,全市所有行政村已全部通車,縣鄉村三級農村物流服務網點達到1896個,農村物流網絡節點覆蓋率86%,初步形成了一個以縣為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點的連接國省干線、貫通城市鄉村的農村客貨運輸網絡,群眾出行和貨物運輸更加便捷。
在這次研討會上,與會同志就如何更好地利用洛陽區位、資源優勢,破解農村物流中存在的難題,推動農村物流高質量發展等問題進行了研討。
哈他物流公司總經理郭珂珂表示,針對農產品物流季節性、分散性、多樣性、復雜性等特點,建議要以“互聯網+電商+供應鏈管理+物流快遞+農超(批)對接”的思維打造農村智慧物流信息平臺,形成線上、線下農副產品運輸體系,提升產品交易率和網絡覆蓋率。
交通運輸部規劃研究院物流所總工程師魏永存表示,農村物流是農村資源要素整合的粘合劑,是現代物流業的重要組成部分,肩負鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接的重任。他建議加強頂層設計,從供給側發力,構建順暢快捷、經濟高效、開放有序、便民利民的現代化農村物流服務體系,為“實施鄉村振興戰略”提供更加堅實的服務保障。
會上,洛陽市交通運輸局黨組書記、局長彭仁來表示,洛陽將緊緊圍繞“降本增效”和“鄉村振興”兩大主題,以“做實規劃、完善體系、創新模式、聯動發展、智慧物流、品牌培育、政策保障、人才建設”八大抓手推動農村物流高質量發展,加快推進旅游路、產業路、資源路建設,構建縣、鄉、村三級農村物流節點體系,不斷降低農產品物流成本,促進鄉村產業興旺。
洛陽市交通運輸局將以本次研討會為契機,根據與會同志的建言獻策,持續完善農村物流基礎設施,暢通農村物流網絡體系,打造農村物流洛陽樣板,在“十四五”期間建成與農村居民生活相匹配、與農業現代化發展相匹配、與現代流通方式相匹配,布局合理、高效暢通、特色突出、管理現代的農村物流服務體系。



