截至目前，洛陽市農村公路總里程達到1.6萬公里，全市所有行政村已全部通車，縣鄉村三級農村物流服務網點達到1896個，農村物流網絡節點覆蓋率86%，初步形成了一個以縣為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點的連接國省干線、貫通城市鄉村的農村客貨運輸網絡，群眾出行和貨物運輸更加便捷。
在這次研討會上，與會同志就如何更好地利用洛陽區位、資源優勢，破解農村物流中存在的難題，推動農村物流高質量發展等問題進行了研討。
哈他物流公司總經理郭珂珂表示，針對農產品物流季節性、分散性、多樣性、復雜性等特點，建議要以“互聯網+電商+供應鏈管理+物流快遞+農超（批）對接”的思維打造農村智慧物流信息平臺，形成線上、線下農副產品運輸體系，提升產品交易率和網絡覆蓋率。
交通運輸部規劃研究院物流所總工程師魏永存表示，農村物流是農村資源要素整合的粘合劑，是現代物流業的重要組成部分，肩負鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接的重任。他建議加強頂層設計，從供給側發力，構建順暢快捷、經濟高效、開放有序、便民利民的現代化農村物流服務體系，為“實施鄉村振興戰略”提供更加堅實的服務保障。
會上，洛陽市交通運輸局黨組書記、局長彭仁來表示，洛陽將緊緊圍繞“降本增效”和“鄉村振興”兩大主題，以“做實規劃、完善體系、創新模式、聯動發展、智慧物流、品牌培育、政策保障、人才建設”八大抓手推動農村物流高質量發展，加快推進旅游路、產業路、資源路建設，構建縣、鄉、村三級農村物流節點體系，不斷降低農產品物流成本，促進鄉村產業興旺。
洛陽市交通運輸局將以本次研討會為契機，根據與會同志的建言獻策，持續完善農村物流基礎設施，暢通農村物流網絡體系，打造農村物流洛陽樣板，在“十四五”期間建成與農村居民生活相匹配、與農業現代化發展相匹配、與現代流通方式相匹配，布局合理、高效暢通、特色突出、管理現代的農村物流服務體系。
