塔里木沙漠公路于1993年3月動(dòng)工修建，1995年9月全部竣工，總投資7.9億元。沙漠公路北接輪南油田公路網(wǎng)與314國(guó)道，南連315國(guó)道，全長(zhǎng)566公里，其中沙漠路段466公里。并且，采用世界領(lǐng)先水平的固沙技術(shù)，橫貫被稱為“死亡之海”的新疆塔克拉瑪干沙漠。塔克拉瑪干沙漠公路有4條，分別是輪臺(tái)縣至民豐縣、阿拉爾市至和田市、阿拉爾市至且末縣塔中鎮(zhèn)、尉犁縣至且末縣，還有1條為圖昆沙漠公路正在建設(shè)中。
實(shí)踐隊(duì)成員在沿途參觀的過(guò)程中，負(fù)責(zé)人談到塔里木公路極具挑戰(zhàn)性的建設(shè)過(guò)程。塔克拉瑪干沙漠是世界第四大沙漠，沙漠的干燥與荒涼，對(duì)施工人員和設(shè)備都是極大的考驗(yàn)。沙塵暴的侵襲、水源的匱乏、以及晝夜溫差的極端變化，都讓施工難度成倍增加。聽(tīng)到這，團(tuán)隊(duì)成員紛紛感慨建設(shè)的不易與施工人員的毅力，同時(shí)詢問(wèn)負(fù)責(zé)人工人們是如何克服重重技術(shù)難題如沙漠化地區(qū)的道路穩(wěn)定性、風(fēng)沙侵蝕、水資源問(wèn)題等來(lái)建設(shè)這樣一條跨越沙漠的公路。負(fù)責(zé)人說(shuō)道正是這些困難，才激發(fā)了建設(shè)者們的不屈服的斗志。他們不畏艱難，采用先進(jìn)的筑路技術(shù)和材料，確保了公路的穩(wěn)定與安全。這條公路的建成，完美體現(xiàn)了人類工程在復(fù)雜自然中的強(qiáng)大應(yīng)用能力。并且，在建設(shè)過(guò)程中，人們也更加重視環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)科學(xué)的環(huán)境評(píng)估和正確的保護(hù)措施，減少了公路建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響，確保了生態(tài)平衡的持續(xù)性。
隨后，實(shí)踐隊(duì)成員來(lái)到了塔木里沙漠公路路碑處。負(fù)責(zé)人介紹到，塔里木沙漠公路的貫通，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。它極大地改善了沙漠腹地的交通狀況，不僅是一條通行的道路，更是連接人煙稀少地區(qū)與主要城市的紐帶，促進(jìn)了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)聯(lián)系，改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳顥l件，同時(shí)也支持了區(qū)域的資源開(kāi)發(fā)和旅游業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，它加強(qiáng)了新疆與中亞、西亞的聯(lián)系，為我國(guó)能源安全和區(qū)域合作貢獻(xiàn)力量。
參觀結(jié)束后，實(shí)踐隊(duì)員王粲然說(shuō)道，最讓我感慨的是路途上看到的“沒(méi)有荒蕪的沙漠，只有荒蕪的人生”這條標(biāo)語(yǔ)，我們作為青年大學(xué)生，應(yīng)該學(xué)習(xí)石油前輩們不懼困難，頑強(qiáng)拼搏的征服精神，并將其投入到專業(yè)學(xué)習(xí)中去，讓石油之花開(kāi)在這片大地上，爭(zhēng)取為國(guó)家建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
通過(guò)本次實(shí)踐，實(shí)踐隊(duì)成員們了解了塔里木沙漠公路的建設(shè)歷程，感受到建設(shè)者們團(tuán)結(jié)一心，迎難而上的征服精神。這種精神，將激勵(lì)我們?nèi)ヌ剿魑粗?chuàng)造更加輝煌的成就。
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