作者：張怡萌 李欣欣 張姝 趙心茹
隨著“雙碳”戰略的持續推進，綠色、低碳、可持續性發展逐漸成為新能源商用車發展的“主旋律”，低碳發展和能源轉型的日漸加快。重卡行業作為我國實體經濟的支柱產業，重卡電動化是大勢所趨，而換電模式憑借著更快捷、便利等優勢受到市場青睞，勢頭更猛，將成為重卡領域快速實現雙碳目標的有效途徑。國家和各地政策的大力支持也有力地促進了換電重卡的發展。中國各級政府在經濟補貼、開放路權、新技術開發等多個方面鼓勵純電動重卡行業的發展，同時也出臺了相關的監管政策進一步規范重卡換電行業的發展。
為進一步了解電動重卡換電站建設的相關政策和社會趨勢，為換電站的選址研究提供有力的政策規范和支持，山東建筑大學管理工程學院“追風掣電”社會實踐團隊成員通過查找中央政府總體規范政策和各地方政府因地制宜的實行政策，從監管政策、經濟政策、社會發展趨勢和新技術影響四個方面分析政策規范在電動重卡換點站發展中的重要作用。在項目進行過程中，團隊成員群策群力，積極搜集資料并詳盡分析。主要在《關于政協十三屆全國委員會第五次會議》中了解到，關于強化高速公路充電保障能力，加快公共充換電設施政策落地，破解居住社區充電難題，加強充換電行業質量和安全監管等方面的監管政策，一定程度上對電動重卡換電站的選址劃定了范圍。關于加快公共充換電設施政策落地以及充換電行業質量和安全監管，實施意見都提出了相關政策和解決方案，注重質量與安全監管。各地區也率先從經濟角度出發，提出獎勵資金等財政支持，使電動重卡換電站的發展迸發更大的活力。在政策影響前提下，科技的進步也催生了新型電池的出現和運營模式的創新，共同催生了電動重卡的繁榮發展。
在國家政府支持和社會趨勢向好的時代背景下，眾多企業投資方也積極響應，參與到電動重卡換電站的建設中來，綠電企業、換電站運營服務商、整車企業、動力電池企業等產業的融合發展可以進一步促進電動重卡產業體系的完善。與此同時政府在各個方面的優惠政策也使社會資金可以較快地流入電動重卡產業之中，各相關企業的市場競爭也可以優化重卡換電站設備的使用性能和安全性能，為實現重卡產業的能源轉型發展注入強心針。
