7月6日上午9時，實踐團成員抵達六合風電場。華能南京六合風電有限公司運維組長車星偉接待了實踐團。他指出，風電發電是數學、物理與工程學協同作用的結果。
調研首站為中控室。巨大的電子屏幕實時顯示著25臺風機的運行數據。車星偉組長利用電氣一次系統圖，詳細講解了風電場的能量轉換與傳輸流程：風機葉片捕獲風能，通過輪轂傳遞動能至機艙內的齒輪箱，經增速后驅動發電機產生電能；隨后電流通過集電線路匯聚，輸送至箱式變壓器升壓至110千伏后接入電網，最終輸送到用戶端。
離開充滿科技感的中控室，實踐團來到變壓器區實地考察。夏日的陽光照射下，排列整齊的銀灰色箱式變壓器外殼上，“10kV/110kV”的標識清晰醒目，無聲地闡述著電力傳輸的“升壓哲學”。現場，工程師們正進行例行的紅外測溫檢測。車星偉介紹，升壓可顯著提高輸電效率60%以上，有效減少線路損耗。實踐團隊長劉彥博表示，此行實地印證了課本中的輸電損耗原理。
實踐團成員注意到，遠處轉動的風機葉片與近處靜態的變壓器構成和諧畫面，銀灰色設備與綠色田野相互映襯，體現了新能源產業與自然共生的理念。
深入風機內部是本次調研的重點環節。7月7日上午，實踐團乘車前往風電場核心區。車星偉介紹，該風電場25臺風機年均可減少二氧化碳排放約8萬噸，相當于種植440萬棵樹的環境效益。在做好安全防護后，實踐團成員跟隨運維員王方銳進入風機內部，近距離觀察了齒輪箱、發電機、控制系統等核心部件，并了解了其功能與維護要點。面對學生關于運維工作強度的詢問，王方銳表示，盡管夏季機艙溫度可達60攝氏度，工作環境艱苦，但看到持續增長的發電量數據，深感工作價值所在。實踐團成員由此體會到一線新能源工作者的付出。
通過此次深入調研，實踐團成員了解到：在風力發電領域，我國陸上風電與海上風電近年來均實現了突破性發展，展現出強勁的產業活力。陸上風電領域，自2006年起便開啟了規模化發展進程，如今已穩居國內第三大電源。歷經多輪市場需求驅動的“搶裝潮”后，產業從設備制造到項目運維的全鏈條體系日趨完善，核心技術持續迭代升級，發電設備國產化率大幅提升。從全球市場來看，據全球風能理事會數據，2022年我國新增陸上風電裝機容量達44.7GW，在全球新增裝機總量中占比高達64.2%，這一數據充分印證了我國在陸上風電領域的全球領先地位與核心競爭力。海上風電領域同樣跑出了“加速度”。隨著抗臺風風機設計、海底電纜鋪設等關鍵技術的突破，以及規模化開發帶來的成本持續下降，海上風電已從“技術探索”階段邁入“快速增長”的商業化發展期，裝機規模連年攀升。與此同時，我國擁有綿長的海岸線和豐富的海上風能資源，為產業長期發展提供了天然優勢，市場前景廣闊。
至此，南京師范大學能源與機械工程學院“‘青’盡全力，碳本溯‘源’”新能源行業發展青年觀察團赴華能六合風電有限公司的調研活動圓滿結束。實踐團成員表示，將把在六合風電場的所學所悟轉化為專業學習的動力，秉持“功成不必在我，功成必定有我”的擔當精神，為中國新能源產業的持續發展和“雙碳”目標的實現貢獻青年力量。
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