1當(dāng)混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí)，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6~10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。
2當(dāng)混凝土路面與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時(shí)，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6m~10m的鋼筋混凝土面層過渡板。后者與搭板間的橫縫采用設(shè)拉桿平縫形式，與混凝土面層間的橫縫采用設(shè)傳力桿脹縫形式。膨脹量大時(shí)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置2~3條設(shè)傳力桿脹縫。當(dāng)橋梁為斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。橋頭未設(shè)搭板時(shí)，宜在混凝土面層與橋臺(tái)之間設(shè)置長10~15m的鋼筋混凝土面層板;或設(shè)置由混凝土預(yù)制塊面層或?yàn)r青面層鋪筑的過渡段，其長度不小于8m。
3水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面相接時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置不少于3m長的過渡段。過渡段的路面采用兩種路面呈階梯狀疊合布置，其下面鋪設(shè)的變厚度混凝土過渡板的厚度不得小于200mm。過渡板與混凝土面層相接處的接縫內(nèi)設(shè)置直徑25mm、長700mm、間距400mm的拉桿。混凝土面層毗鄰該接縫的1~2條橫向接縫應(yīng)設(shè)置脹縫。
4連續(xù)配筋混凝土面層與其他類型路面或構(gòu)造物相連接的端部，應(yīng)設(shè)置錨固結(jié)構(gòu)。端部錨固結(jié)構(gòu)可采用鋼筋混凝土地梁或?qū)捯砭壒ぷ咒摿航涌p等形式：
1)鋼筋混凝土地梁宜采用3~5個(gè)，梁寬宜為400mm~600mm，梁高宜為1200mm~1500mm，間距宜為5m~6m;地梁與連續(xù)配筋混凝土面層宜連成整體;
2)寬翼緣工字鋼梁的底部應(yīng)錨入鋼筋混凝土枕梁內(nèi)，枕梁長宜為3m、厚宜為200mm;鋼梁腹板與連續(xù)配筋混凝土面層端部間應(yīng)填入脹縫材料。
