首先，團(tuán)隊(duì)就環(huán)境形勢(shì)提出了問題，發(fā)現(xiàn)目前受訪群眾最在意的環(huán)境問題以大氣污染、資源能源短缺和全球氣候變暖為主，在能源問題上，受訪民眾普遍認(rèn)為我國(guó)能源產(chǎn)量大但都供不應(yīng)求。隨著時(shí)代發(fā)展，我國(guó)乃至世界能源問題愈發(fā)緊張，面對(duì)如此形勢(shì)，重卡電動(dòng)化顯然是我國(guó)新能源化進(jìn)程的重要突破口，是緩解我國(guó)嚴(yán)峻能源問題的定心丸。在此背景下，電動(dòng)重卡充換電選址也將成為發(fā)展中重要一環(huán)，解決電動(dòng)重卡選址問題迫在眉睫。在政策認(rèn)識(shí)及國(guó)際形勢(shì)上，大部分受訪民眾均表示了解我國(guó)的雙碳戰(zhàn)略以及當(dāng)前碳達(dá)峰的重要性，對(duì)新能源交通的支持，也認(rèn)為發(fā)展電動(dòng)重卡能有效解決能源問題和推動(dòng)碳達(dá)峰目標(biāo)，這是我們推行電動(dòng)重卡的民意基礎(chǔ)。同時(shí)，瘋狂增長(zhǎng)的電能供應(yīng)和不斷沖鋒的輸電技術(shù)甚至出現(xiàn)了局部地區(qū)電能過剩的情況，成為了推行電動(dòng)重卡的技術(shù)基礎(chǔ)。
在確定大方向正確的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步證明充換電站合理選址的重要性，我們以在外充電寶充換電問題為引，從而調(diào)查發(fā)現(xiàn)關(guān)于電動(dòng)重卡充換電的主要問題：電池續(xù)航里程過短、充換電站不夠普及、電池型號(hào)過多、各種電池品牌性能不一、充電樁不相兼容、重復(fù)占用電動(dòng)樁分布空間，普及電動(dòng)重卡急需一個(gè)可以長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航的電池或從選址和充換電站配置上考慮的解決方案。因此，構(gòu)建補(bǔ)電便捷、使用成本低、覆蓋面廣的充換電站網(wǎng)絡(luò)體系、合理布局電動(dòng)重卡的充電站以及縮短充電的時(shí)間成為電動(dòng)發(fā)展的重中之重，同時(shí)，推進(jìn)電動(dòng)重卡電池型號(hào)統(tǒng)一也將加速構(gòu)建充換電站網(wǎng)絡(luò)體系。
在時(shí)代趨勢(shì)的影響下，為電動(dòng)重卡建設(shè)運(yùn)輸效率高、補(bǔ)電便捷、使用成本低、污染輕的配套充換電站并合理布局是可行且必要的。追風(fēng)掣電實(shí)踐團(tuán)隊(duì)基于實(shí)際，為電動(dòng)重卡續(xù)航里程不足、補(bǔ)電便捷性差和使用成本高等用戶痛點(diǎn)問題提供解決方案，提出建設(shè)運(yùn)輸效率高、補(bǔ)電便捷、使用成本低、污染輕的配套充換電站的新思路，順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，推動(dòng)電動(dòng)重卡發(fā)展與應(yīng)用。
指導(dǎo)老師：王琰、徐茜
作者：張怡萌、趙心茹、李欣欣、張姝
