據(jù)了解，在水運(yùn)發(fā)展的宏大版圖中，宿連航道作為連接宿遷市與連云港市的重要水運(yùn)通道，正以蓬勃之姿為古老大運(yùn)河注入新活力。
宿連航道建設(shè)進(jìn)展與規(guī)劃
戚春華局長介紹，宿連航道來龍鎮(zhèn)段于2020年11月啟動征地拆遷，涉及房屋二百三十余戶，土地兩千多畝，境內(nèi)總長13.4km 。該航道規(guī)劃原屬三級，通行最大船舶1500噸，施工中升級為二級，當(dāng)前按三級施工，后續(xù)還將推進(jìn)3.2期工程，預(yù)計年底進(jìn)一步實施 。目前土方作業(yè)、兩岸護(hù)坡等基本完成，7月底施工方有望退場，為航道貫通奠定基礎(chǔ)。
新來龍鎮(zhèn)于2021年3月整合成立，恰逢宿連航道建設(shè)。戚局長提到，航道建成后，來龍港口規(guī)劃為化學(xué)品出口碼頭，可輻射周邊兩三百公里區(qū)域，助力貨物經(jīng)此運(yùn)往連云港，大幅度節(jié)省企業(yè)運(yùn)輸成本，吸引投資，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁活力。梁歡主任也談到，航道開通前，產(chǎn)業(yè)入駐已初現(xiàn)熱潮，外資企業(yè)慕名而來，彰顯航道磁吸效應(yīng)，未來企業(yè)集聚、人口流入可期，將重塑來龍鎮(zhèn)發(fā)展格局。
征地拆遷與來龍鎮(zhèn)發(fā)展機(jī)遇
征地拆遷是建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，來龍鎮(zhèn)承擔(dān)全區(qū)超半的任務(wù)。戚局長坦言，過程中存在利益分配、補(bǔ)償爭議，但通過三年努力，圓滿完成工作，絕大多數(shù)群眾支持配合，少數(shù)疑難戶經(jīng)一年多溝通也都妥善解決，展現(xiàn)了政府擔(dān)當(dāng)與群眾大局觀 。這一過程，是政府與民眾共同推進(jìn)重大工程的生動實踐，為宿連航道的建設(shè)掃除障礙。
此外，梁歡主任在談?wù)撍捱B航道建設(shè)時，非常自豪。他介紹道，宿連航道自開工建設(shè)以來，工程團(tuán)隊克服重重困難，穩(wěn)步推進(jìn)項目。目前，航道主體建設(shè)已基本完成，配套設(shè)施也在完善中，預(yù)計在不久的將來就能全面通航 。建成后的宿連航道，不僅將進(jìn)一步完善江蘇省干線航道網(wǎng)絡(luò)，也將更能讓宿遷內(nèi)河港與海港快速聯(lián)通，形成宿遷外向型經(jīng)濟(jì)邁進(jìn)更高水平的嶄新局面。
此次采訪，“古運(yùn)新聲” 團(tuán)隊深入挖掘宿連航道建設(shè)故事。從工程推進(jìn)到城鎮(zhèn)蛻變，從群眾支持到發(fā)展期望，宿連航道不僅是交通基建，更是區(qū)域發(fā)展引擎、運(yùn)河文化傳承新載體 。未來，期待其全面貫通，打通對外通道，為來龍鎮(zhèn)及沿線注入澎湃動能，書寫大運(yùn)河文化帶建設(shè)與區(qū)域發(fā)展融合新篇 。
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