在集裝箱作業區,南京市國際貨運班列有限公司副總經理陳聰介紹,智能調度系統已實現全國鐵路物流網絡與班列運行軌跡實時呈現,目前月均開行中歐班列45列,單個集裝箱利用率較去年同期提升12% 。他強調,集裝箱配備智能電子標簽,可實時傳輸南京至漢堡萬里行程中的溫濕度、震動數據,為絲路貿易保駕護航。
新聞與文化傳播學院實踐團隊表示,此次調研是深化產教融合的新探索。未來,團隊將以實踐為指引,拓寬調研維度,提煉運營經驗,推動理論學習轉化為服務“一帶一路”的實踐動能。
此次實踐是貫徹落實實踐育人要求的具體行動,標志著校企協同調研進入機制化、常態化階段。新聞與文化傳播學院將以此為契機,探索產教融合新路徑,豐富實踐育人形式,為學生職業發展積蓄力量。

調研期間,團隊還與南京龍潭鐵路技術團隊深入交流,參觀智能調度中心,進一步增進對中歐班列運營體系的了解。