在集裝箱作業區，南京市國際貨運班列有限公司副總經理陳聰介紹，智能調度系統已實現全國鐵路物流網絡與班列運行軌跡實時呈現，目前月均開行中歐班列45列，單個集裝箱利用率較去年同期提升12% 。他強調，集裝箱配備智能電子標簽，可實時傳輸南京至漢堡萬里行程中的溫濕度、震動數據，為絲路貿易保駕護航。
新聞與文化傳播學院實踐團隊表示，此次調研是深化產教融合的新探索。未來，團隊將以實踐為指引，拓寬調研維度，提煉運營經驗，推動理論學習轉化為服務“一帶一路”的實踐動能。
此次實踐是貫徹落實實踐育人要求的具體行動，標志著校企協同調研進入機制化、常態化階段。新聞與文化傳播學院將以此為契機，探索產教融合新路徑，豐富實踐育人形式，為學生職業發展積蓄力量。
調研期間，團隊還與南京龍潭鐵路技術團隊深入交流，參觀智能調度中心，進一步增進對中歐班列運營體系的了解。